DE WEBSHOP VOOR AL JE SCHAKELBROMMER ONDERDELEN

EZrider.nl - Parts for your ride
WINKELWAGEN
0 0,00
EZrider.nl - Parts for your ride
0 0,00

Blokrevisiekit bestaande uit de volgende onderdelen:
- Stage 6 cilinderkit 77cc Big Racing
- Stage 6 HPC krukas
- SKF HQ 2 krukaslagers met 2 krukaslagerkeerringen
- Schakelaskeerring
- Koppelingsaskeerring
- Kickstartaskeerring
- Tandwielaskeerring
- Bougie NGK
- Carterpakking
- Koppelingsdekselpakking

Sinds de oprichting heeft Stage6 zich toegelegd op het ontwikkelen van prestatiebevorderende tuning-onderdelen en schrikt het niet om nieuwe taken aan te pakken. Nu komen ze op de markt voor schakelbrommers door de Stage6-tuningkit Big Racing 77cc voor Derbi Euro 3 te introduceren.

Stage6 HPC-krukas: Voor voor Aprilia, Derbi en Gilera NT/D50B (Euro 3 en Euro 4), de perfecte krukas voor sport- en racecilinders. Het is ontwikkeld voor getunede motoren en is geschikt voor licht getunede sportopstellingen tot high-performance racecilinders. De hoogwaardige krukas is volledig van metaal, ook de contragewichtinzetstukken zijn van metaal. Dit resulteert in een uitstekende balans en stabiliteit, zelfs bij zeer hoge toerentallen. De drijfstang is gesmeed en biedt een hoge sterkte en betrouwbaarheid die ver uitstijgt boven die van gegoten drijfstangen. Deze HPC krukas is ontworpen voor het tunen en racen van cilinders van 50cc tot 90cc. Het kan zelfs worden gebruikt met 70cc high-end setups.

Technische specificaties: drijfstang lengte: origineel (90mm) slag: origineel (39mm) zuigerpen: origineel (12mm) klein eindlager: 12x17x15mm maximaal toerental: 16.000 tpm gebruik: tuning / racen Stage 6 77cc Cilinderkit: 77cc cilinder, aluminium, 50 mm boring, met 5 overbrengpoorten en 32 mm overbrugde uitlaatpoort 1-ring Vertex-zuiger, d. 50 mm hoge compressie cilinderkop, uit één stuk, aluminium pakkingset (basis- en koppakkingen) De cilinder is ontwikkeld in nauwe samenwerking met de MXS Racing experts; door te profiteren van hun aanzienlijke ervaring met het schakelbrommers en hun eigen uitgebreide technische knowhow, kon Stage6 een door en door overtuigende nieuwetuningcilinder ontwerpen. De cilinder heeft een vrij basaal en onopvallend uiterlijk, maar we weten allemaal dat schijn bedrieglijk kan zijn. We hebben het hier over echte "Big Bore" - cilinderlay-out en deze is niet gebaseerd op een aangepast standaardmodel dat open werd gefreesd om een grotere boring te creëren, maar vanaf het begin als Big Bore ontworpen. Met bijpassende transferpoorten en een overbrugde uitlaatpoort die groot genoeg is om de overtollige prestaties te ondersteunen. De BigRacing-cilinders overtuigen door installatiegemak, uitstekende prestaties en hoge betrouwbaarheid. - Installatie is heel eenvoudig, carterfrezen of enige andere modificatie is niet nodig. - Poorttimings zijn relatief laag, het koelsysteemvolume is vrij groot en de zuiger is een Vertex-zuiger van topkwaliteit. Al deze factoren dragen bij aan de hoge betrouwbaarheid en robuustheid van de cilinder, op voorwaarde dat de set-up en afstelling passend zijn. De cilinderinhoud is 77cc (50 mm zuiger) en is daarom niet straatlegaal (in veel landen). We raden sterk een versterkte krukas met standaard slag aan. De buitenkant is een replica van de originele cilinder met een 49cc stempel; maak je geen zorgen, dit is beslist een 77cc cilinder!

Opmerking: we raden aan om "lange" cilinderkopmoeren te gebruiken om het juiste aanhaalmoment te bereiken bij het aandraaien van de bouten.

ARTIKELNUMMER:

EZ-RevSetStage6D50B-7019310/PACK1-1
EAN/UPC:
« Naar productoverzicht

Blokrevisiekit Stage6 77cc Big Racing (D50B0) voor o.a. Aprilia RS SX en Derbi GPR Senda

418,86

Direct leverbaar
Verzending binnen 1 werkdag

Toevoegen aan Wishlist
Klantwaardering 9.3/10 op Kiyoh
Gratis verzending vanaf €100,-  | € 150,- 
Verzending en levering ook op zaterdag met PostNL
14 dagen bedenktijd
Professioneel advies en goede klantenservice
Achteraf betalen met Klarna of in 3 termijnen met In3

Blokrevisiekit bestaande uit de volgende onderdelen:
- Stage 6 cilinderkit 77cc Big Racing
- Stage 6 HPC krukas
- SKF HQ 2 krukaslagers met 2 krukaslagerkeerringen
- Schakelaskeerring
- Koppelingsaskeerring
- Kickstartaskeerring
- Tandwielaskeerring
- Bougie NGK
- Carterpakking
- Koppelingsdekselpakking

Sinds de oprichting heeft Stage6 zich toegelegd op het ontwikkelen van prestatiebevorderende tuning-onderdelen en schrikt het niet om nieuwe taken aan te pakken. Nu komen ze op de markt voor schakelbrommers door de Stage6-tuningkit Big Racing 77cc voor Derbi Euro 3 te introduceren.

Stage6 HPC-krukas: Voor voor Aprilia, Derbi en Gilera NT/D50B (Euro 3 en Euro 4), de perfecte krukas voor sport- en racecilinders. Het is ontwikkeld voor getunede motoren en is geschikt voor licht getunede sportopstellingen tot high-performance racecilinders. De hoogwaardige krukas is volledig van metaal, ook de contragewichtinzetstukken zijn van metaal. Dit resulteert in een uitstekende balans en stabiliteit, zelfs bij zeer hoge toerentallen. De drijfstang is gesmeed en biedt een hoge sterkte en betrouwbaarheid die ver uitstijgt boven die van gegoten drijfstangen. Deze HPC krukas is ontworpen voor het tunen en racen van cilinders van 50cc tot 90cc. Het kan zelfs worden gebruikt met 70cc high-end setups.

Technische specificaties: drijfstang lengte: origineel (90mm) slag: origineel (39mm) zuigerpen: origineel (12mm) klein eindlager: 12x17x15mm maximaal toerental: 16.000 tpm gebruik: tuning / racen Stage 6 77cc Cilinderkit: 77cc cilinder, aluminium, 50 mm boring, met 5 overbrengpoorten en 32 mm overbrugde uitlaatpoort 1-ring Vertex-zuiger, d. 50 mm hoge compressie cilinderkop, uit één stuk, aluminium pakkingset (basis- en koppakkingen) De cilinder is ontwikkeld in nauwe samenwerking met de MXS Racing experts; door te profiteren van hun aanzienlijke ervaring met het schakelbrommers en hun eigen uitgebreide technische knowhow, kon Stage6 een door en door overtuigende nieuwetuningcilinder ontwerpen. De cilinder heeft een vrij basaal en onopvallend uiterlijk, maar we weten allemaal dat schijn bedrieglijk kan zijn. We hebben het hier over echte "Big Bore" - cilinderlay-out en deze is niet gebaseerd op een aangepast standaardmodel dat open werd gefreesd om een grotere boring te creëren, maar vanaf het begin als Big Bore ontworpen. Met bijpassende transferpoorten en een overbrugde uitlaatpoort die groot genoeg is om de overtollige prestaties te ondersteunen. De BigRacing-cilinders overtuigen door installatiegemak, uitstekende prestaties en hoge betrouwbaarheid. - Installatie is heel eenvoudig, carterfrezen of enige andere modificatie is niet nodig. - Poorttimings zijn relatief laag, het koelsysteemvolume is vrij groot en de zuiger is een Vertex-zuiger van topkwaliteit. Al deze factoren dragen bij aan de hoge betrouwbaarheid en robuustheid van de cilinder, op voorwaarde dat de set-up en afstelling passend zijn. De cilinderinhoud is 77cc (50 mm zuiger) en is daarom niet straatlegaal (in veel landen). We raden sterk een versterkte krukas met standaard slag aan. De buitenkant is een replica van de originele cilinder met een 49cc stempel; maak je geen zorgen, dit is beslist een 77cc cilinder!

Opmerking: we raden aan om "lange" cilinderkopmoeren te gebruiken om het juiste aanhaalmoment te bereiken bij het aandraaien van de bouten.

ARTIKELNUMMER:

EZ-RevSetStage6D50B-7019310/PACK1-1
EAN/UPC:

Past dit onderdeel op mijn brommer?

Artikelnummer: EZ-RevSetStage6D50B-7019310/PACK1-1 Categorie: Fabrikant:
    JE WINKELWAGEN
    Je winkelwagen is nog leeg
      Verzendkosten berekenen
      Kortingscode toepassen
      Whatsapp icon Heb je een vraag?