Pak €5 korting
op je eerste order
Direct €5 korting en als eerste op de hoogte van acties, nieuwe producten en handige tips!
Pak €5 korting
op je eerste order
Direct €5 korting en als eerste op de hoogte van acties, nieuwe producten en handige tips!
€ 61,39
Op voorraad
Op voorraad
Tandwielenset met versterkte 420 ketting voor Beta RR 50 schakelbrommer.
– Versterkte ketting, hetgeen een lange levensduur garandeert
– Hoogwaardig voortandwiel met 12 tanden en achtertandwiel met 51 tanden. Een veelgebruikte verhouding bij Beta RR brommers
– Geschikt voor alle Beta RR 50 brommers als genoemd in de toepassingslijst. Zie tabje Toepasbaarheid.
– De versterkte ketting heeft 140 tanden. Dus meer dan voldoende voor deze overbrenging. Mocht het nodig zijn dan kun je de ketting eenvoudig inkorten met een kettingbreker
– De ketting sluit je met een visje hetgeen zeer eenvoudig is. Hierbij wel opletten dat de dichte zijde – in het bovenste kettingdeel – naar voren wijst (richting je voortandwiel)
Wat zit er in deze set:
– Voortandwiel met 12 tanden
– Achtertandwiel met 51 tanden
– Versterkte ketting met 140 schakels en kettingsluitschakel (met visje).
Afmetingen:
– Op de tweede foto zie je de maatvoering van het achtertandwiel
– Op de derde foto zie je de maatvoering van het voortandwiel
Montageadvies:
– De ketting is reeds gesmeerd dus klaar voor gebruik. Aangeraden wordt om de ketting de eerste keer na 200km te smeren en vervolgens elke 500 km.
Hiervoor hebben wij diverse onderhoudsproducten
– Zorg er voor dat je schoon werkt. De kettinggeleiders en montagepunten voor montage eerst goed reinigen
– Voor de montage van het voortandwiel wordt een borgclip of borgplaatje gebruikt. deze kun je – gezien de lage kosten – het beste vervangen voor een nieuw exemplaar
– Zorg voor een goede uitlijning van het achtertandwiel / achterwiel. Dit kan met een uitlijngereedschap. Een goede uitlijning komt de levensduur van de ketting en tandwielen ten goede
– De juiste kettingspanning is niet alleen belangrijk voor de levensduur van de kettingset maar ook voor de wiellagers.
Bij de meeste schakelbrommers staat de instructie voor het afstellen van de kettingspanning vermeld op de achterbrug of in het instructieboekje.
Mocht je geen instructie aantreffen dan kun je dit als volgt doen: pak een schakel halverwege het onderste kettingdeel en beweeg deze naar beneden en vervolgens naar boven.
De afstand tussen beide punten moet 2 tot 3 cm bedragen. Aangezien gewicht op de brommer de afstelling kan beïnvloeden altijd de afstelling controleren met 1 persoon zittend op de brommer.
Goed om te weten:
– Bij EZrider ontvang je de ketting en tandwielenset die overeenkomt met de afbeelding.
– Daarnaast ontvang je een extra lange ketting van 140 schakels – zodat je nooit te kort komt.
Deze set past op alle Beta RR 50 Enduro en Motard modellen met Minarelli AM6 blok: tot en met 2012, 2013 t/m 2017 (Moric), 2018 t/m 2020 (Euro 4) en vanaf 2021 (Euro 5). Controleer voor bestelling altijd de toepasbaarheidslijst bij het product.
Je ontvangt een voortandwiel met 12 tanden, een achtertandwiel met 51 tanden en een versterkte 420 ketting met 140 schakels inclusief sluitschakel met clip. De set komt overeen met de afbeelding en de ketting is al gesmeerd, dus direct klaar voor montage.
51 gedeeld door 12 geeft een verhouding van 4,25, de langste van de Beta RR 50 sets van 101 Octane. Vergeleken met de 12/60 trekt de brommer rustiger op, maar haalt hij een hogere topsnelheid en maakt de motor in de hoogste versnelling minder snel overtoeren. De verhouding ligt dicht bij de 12/50 die de EZrider kennisbank als balans tussen trekkracht en topsnelheid noemt voor een ontgrensde Beta RR 50 met originele cilinder en uitlaat.
Kies de 12/51 als je brommer in de hoogste versnelling makkelijk overtoeren maakt en je meer topsnelheid wilt, bijvoorbeeld na het ontgrenzen of opvoeren. Komt de motor met deze set bij tegenwind of een viaduct in de hoogste versnelling moeilijk op toeren, dan past een kortere verhouding zoals de 12/60 beter. Voor Beta RR 50 modellen van voor 2018 is de 12/51 bovendien de enige van de twee die past.
Waarschijnlijk wel: 140 schakels is ruim voldoende voor deze overbrenging, zodat je nooit te kort komt. Met een kettingbreker kort je de ketting eenvoudig in. Controleer na montage dat de ketting nergens tegen het motorblok, de achterbrug of de kettinggeleider loopt en dat de spanning op de achterbrug goed af te stellen is.
De ketting sluit je met de sluitschakel met clip. De dichte zijde van de clip moet in het bovenste kettingdeel naar voren wijzen, richting het voortandwiel. Gebruik voor het voortandwiel een nieuwe borgclip of een nieuw borgplaatje en werk schoon: reinig de kettinggeleiders en montagepunten voordat je de nieuwe set monteert.
Pak een schakel halverwege het onderste kettingdeel en beweeg hem omlaag en omhoog; de afstand tussen beide punten moet 2 tot 3 cm zijn. Meet dit met één persoon op de brommer, omdat gewicht de afstelling verandert. Staat er een instructie op de achterbrug of in het instructieboekje, houd die dan aan. De juiste spanning beschermt ook de wiellagers.
Smeer de ketting de eerste keer na 200 kilometer en vervolgens elke 500 kilometer. Zorg voor een goede uitlijning van achtertandwiel en achterwiel, eventueel met uitlijngereedschap, en houd de kettingspanning op 2 tot 3 cm speling. Uitlijning en spanning bepalen samen de levensduur van ketting, tandwielen en wiellagers.
Op voorraad
Recent bekeken producten
Selecteer jouw voertuig en bestel met zekerheid! Producten met het schild-icoon vallen onder onze pasgarantie. Daarnaast zie je ook universeel toepasbare accessoires, onderhoudsartikelen en andere benodigdheden.
Nog geen account?
Account aanmaken