Remleiding 105cm staal gevlochten – Universeel

Dit is een universele remleiding voor voertuigen met een schijfrem voor; er is geen toepasbaarheidslijst per model. Of hij past, hangt af van de lengte en de aansluitingen: de leiding is 1,05 meter lang, dus meet je huidige remleiding van rempomp tot remklauw na en controleer of de aansluitingen op jouw rempomp en remklauw overeenkomen.

Een rubberen remslang zet onder druk iets uit, zeker als hij ouder wordt. De stalen vlechtmantel van deze leiding houdt de vorm vast, waardoor de remdruk rechtstreeks naar de remklauw gaat. Dat geeft volgens 101 Octane een duidelijk preciezer remgevoel en betere doseerbaarheid; rijders op forums melden vooral minder sponzig gevoel bij intensief remmen.

Meet de huidige remleiding over de hele route van rempomp naar remklauw, inclusief de bochten. Doe dat met het voorwiel van de grond, zodat de voorvork volledig is uitgeveerd en de leiding op zijn langst moet zijn; zo voorkom je dat hij bij een uitgeveerde vork te kort komt. Komt je meting uit rond 105 cm, dan is deze lengte geschikt.

Nee. De eindstukken zijn op de leiding geperst en niet bedoeld om zelf los te halen of opnieuw te monteren. Op forums is het advies eensluidend: met remleidingen niet knutselen, maar een leiding in de juiste lengte kiezen. Is 105 cm te lang voor jouw brommer, zoek dan een leiding met de passende lengte in plaats van deze in te korten.

Ja. Bij het vervangen van de leiding open je het hydraulische systeem, dus daarna vul je het met verse remvloeistof en ontlucht je de rem tot er geen lucht meer uit de ontluchtingsnippel komt en de hendel weer stevig aanvoelt. Controleer alle aansluitingen op lekkage voordat je gaat rijden; een goed ontlucht systeem is bepalend voor het remgevoel dat deze leiding moet opleveren.

De specificatie van 101 Octane noemt voertuigen met een schijfrem voor, en daar is de lengte van 105 cm op afgestemd. Wil je de leiding voor een andere toepassing gebruiken, dan moeten de gemeten lengte en de aansluitingen exact overeenkomen; anders kies je beter een leiding die daarvoor is opgegeven.

Een sponzige hendel ontstaat als er lucht in het systeem zit of als de rubberen slang onder druk uitzet, iets wat bij oudere rubberen leidingen toeneemt. Een staal gevlochten leiding zet nauwelijks uit en verbetert daarmee de precisie van het remsysteem. Lucht in de leiding lost hij niet op: ontluchten en verse remvloeistof blijven nodig.