Home Schakelbrommer Motorblok Cilinder Cilinderkit Tuning kit 77cc Stage6 Big Racing Aluminium (Derbi D50B0)

Tuning kit 77cc Stage6 Big Racing Aluminium (Derbi D50B0)

€ 549,73

×Niet op voorraad

×Niet op voorraad

Dit product is momenteel uitverkocht.

Geen zorgen! Voer je e-mailadres in en we laten het je weten zodra het weer op voorraad is.

9,5 / 10

1.432 klantbeoordelingen

gratis verzonden

vanaf €99

achteraf betalen

14 dagen

bedenktijd

Beschrijving

Beschrijving

Zeer krachtige tuningkit van Stage6 voor Derbi D50B0 motorblok (Euro 3 en Euro4*  vanaf 2006)
– Geschikt voor Aprilia, Derbi en Gilera schakelbrommers met Derbi D50B0 blok (Euro 3 en Euro4*  vanaf 2006), zie tabje “Toepasbaarheid”
– Alles wat je nodig hebt voor een tuning-upgrade
– Bij EZrider completer geleverd dan bij andere aanbieders. Bij ons inclusief pakkingen, lagers en keerringen!

Uitgebreide beschrijving
– Voor een uitgebreide beschrijving van de afzonderlijke onderdelen klik je op het tabje “Deze set bestaat uit”

Korte beschrijving
– De Big Racing cilinders zijn extreem krachtige cilinders
– Hoewel het zeer krachtige high-end cilinders zijn, bieden ze een goede balans tussen prestaties en betrouwbaarheid voor intensief en dagelijks gebruik
– De hoogwaardige krukas is volledig van metaal evenals de contragewichtinzetstukken. Dit resulteert in een uitstekende balans en stabiliteit, zelfs bij zeer hoge toerentallen
– De drijfstang is gesmeed en biedt een hogere sterkte en betrouwbaarheid dan die van gegoten drijfstangen
– De montage is uiterst eenvoudig. Er hoeft, enkel bij toepassing van een lange slag krukas, licht freeswerk aan het motorblok te worden uitgevoerd. Een instructie hiervoor is bijgesloten.
– De squishspeling is vooraf ingesteld op een waarde die geoptimaliseerd is voor het Derbi D50B0 blok
– Overtuigende prestaties: op een P4-testbank is met de Big Racing maar liefst 23 pk en 13 Nm gemeten met een standaard setup (28mm carburateur, originele ontsteking, race-uitlaat).
– De timing van de cilinder is relatief laag, het koelvolume is vrij groot en de zuiger is van extreem hoge kwaliteit (Vertex). Allemaal factoren die de cilinder zeer betrouwbaar en robuust maken
– * Ook passend op Derbi Euro4 blokken met adapter bij gebruik van de originele temperatuursensor. Dit is artikelnummer: NK103.78

De 77cc Big Racing Tuningkit van Stage6 bevat de volgende onderdelen als ook afgebeeld op de productfoto:
– Stage6 Aluminium 77cc cilinder (50 mm zuiger / standaard slag)
– 1-rings Vertex zuiger met een diameter van 50mm. Compleet met zuigerveer, zuigerpen en zuigerpenborgclips
– Monoblok (1-delige) aluminium cilinderkop met hoge compressie
– Cilinder en voetpakkingen
– Koelwateraansluiting
– Stage6 HPC krukas standaard slag. Small-end naaldlager voor  12mm zuigerpen wordt meegeleverd
– Stage6 Krukaslagers C3 en krukaskeerringen

Aanbevelingen:
– De cilinderinhoud bedraagt ​​77cc en is daarom (in veel landen) niet legaal voor gebruik op de openbare weg
– Wij adviseren voor optimale tuning een 28 mm Polini vlakschuif carburateur
– Voor deze cilinder dien je langere tapeinden te gebruiken (M7x120 mm) Artikelnummer 475915

De buitenkant is een replica van de originele cilinder met een 49cc-stempel; maak je geen zorgen, dit is absoluut een 77cc-cilinder!

Afsteladvies:
Wanneer je wijzigingen doorvoert aan het motorische gedeelte van je brommer controleer dan altijd je afstelling. Wij hebben hiervoor een handige handleiding.
In deze handleiding wordt uitgebreid beschreven hoe je een 2 takt schakelbrommer of scooter perfect kunt afstellen.

 

Toepasbaarheid

Dit onderdeel is toepasbaar op de volgende voertuigen

Aprilia RS 50 2006-2010 (D50B) [ZD4-PL/RG]
Aprilia RS4 50 2011-2017 (D50B) [ZD4-TK0000/TK0008/VX]
Aprilia RS4 50 vanaf 2018 (D50B) E4 [ZD4KRA00]
Aprilia RX 50 2006-2010 (D50B) [ZD4PVA]
Aprilia RX 50 2011-2017 (D50B) [ZD4PV-G01/H01/L01/M01/SWA]
Aprilia RX 50 Factory vanaf 2018 (D50B) E4 [ZD4KKA01]
Aprilia RX 50 vanaf 2018 (D50B) E4 [ZD4KKA0]
Aprilia SX 50 2006-2010 (D50B) [ZD4PV]
Aprilia SX 50 2011-2017 (D50B) [ZD4PV-G01/H01/L01/M01/SWA]
Aprilia SX 50 Factory vanaf 2018 (D50B) E4 [ZD4KKB03]
Aprilia SX 50 vanaf 2018 (D50B) E4 [ZD4KKB01]
Derbi GPR 50 Nude vanaf 2006 (D50B) [VTHGR1D1B]
Derbi GPR 50 Racing 2006-2008 (D50B) [VTHGR1D1A]
Derbi GPR 50 Racing 2009-2012 (D50B) [VTHRF1A1A]
Derbi GPR 50 Racing vanaf 2013 (D50B) [ZDPVXA00]
Derbi Senda 50 R DRD Pro vanaf 2005 (D50B) [VTHSA1A1A]
Derbi Senda 50 R DRD Racing 2006-2010 (D50B) [VTHSR1D2B]
Derbi Senda 50 R DRD Racing 2011-2017 (D50B) [ZDPA-BA00-BH00]
Derbi Senda 50 R X-Treme DRD 2011-2017 (D50B) [ZDPABB00]
Derbi Senda 50 R X-Treme vanaf 2018 (D50B) E4 [ZDPKKA00]
Derbi Senda 50 R X-Treme/X-Race 2006-2010 (D50B) [VTHSR-1D1A/E1A/F1A]
Derbi Senda 50 SM DRD Pro vanaf 2005 (D50B) [VTHSA2A1A]
Derbi Senda 50 SM DRD Racing 2006-2010 (D50B) [VTHSR2D2B]
Derbi Senda 50 SM DRD Racing 2011-2017 (D50B) [ZDPA-BA01/BB00/BB01/BB02]
Derbi Senda 50 SM DRD Racing LTD 2007 (D50B) [VTHSR2D2B]
Derbi Senda 50 SM DRD X-Treme 2011-2017 (D50B) [ZDPA-BB01/BL01/BB02/BG01]
Derbi Senda 50 SM HYP DRD Evo LTD vanaf 2008 (D50B) [VTHSR2D1C]
Derbi Senda 50 SM HYP DRD Evo vanaf 2008 (D50B) [VTHSR2D1C]
Derbi Senda 50 SM Limited vanaf 2018 (D50B) E4 [ZDPKKB04]
Derbi Senda 50 SM Racing vanaf 2018 (D50B) E4 [ZDPKKB02]
Derbi Senda 50 SM X-Treme vanaf 2018 (D50B) E4 [ZDPKK-B00/E00]
Derbi Senda 50 SM X-Treme/X-Race 2006-2010 (D50B) [VTHSR2-D1A/E1A]
Gilera RCR 50 2006-2010 (D50B) [ZAPG11D1A]
Gilera RCR 50 2011-2017 (D50B) [ZAPABA01]
Gilera RCR 50 vanaf 2018 (D50B) E4 [ZAPKKA00]
Gilera SMT 50 2006-2010 (D50B) [ZAPG12D1A]
Gilera SMT 50 2011-2017 (D50B) [ZAPABB00]
Gilera SMT 50 vanaf 2018 (D50B) E4 [ZDPKKB00]

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen

Op welke brommers past deze Stage6 77cc Big Racing tuning kit?

De kit is bedoeld voor Aprilia, Derbi en Gilera schakelbrommers met het Derbi D50B0 motorblok (Euro 3 en Euro 4) vanaf 2006, zoals de Aprilia RS 50, RS4 50, RX 50 en SX 50, Derbi GPR 50 en Senda 50 en Gilera SMT 50 en RCR 50, inclusief de Euro 4 modellen vanaf 2018. Controleer voor bestelling altijd de toepasbaarheidslijst bij het product.

Is dit de juiste kit voor mijn Derbi Senda: D50B0 of EBE/EBS?

Deze kit is voor het nieuwere D50B0 blok (Euro 3 en Euro 4), dat in de Senda DRD Pro vanaf 2005 en in de overige Senda, GPR en Gilera modellen vanaf 2006 zit. Oudere Senda, GPR en Gilera modellen tot ongeveer 2006 hebben het EBE of EBS blok en vragen de aparte Big Racing kit voor EBE. Twijfel je, dan geven het bouwjaar en het framenummer op het balhoofd of kentekenbewijs uitsluitsel; onze kennisbank legt uit hoe je dat afleest.

Welke onderdelen zitten er in deze 77cc tuning kit?

De kit bevat de aluminium 77cc cilinder met 50 mm boring en standaard slag, een Vertex zuiger van 50 mm met zuigerveer, pen en borgclips, een monoblok cilinderkop met hoge compressie, cilinder- en voetpakkingen, een koelwateraansluiting, de Stage6 HPC krukas met standaard slag en 12 mm zuigerpen, SKF C3 krukaslagers en krukaskeerringen, een keerringset voor het motorblok, een carter- en koppelingsdekselpakking en een NGK BR9ES bougie.

Wat is het verschil met de losse 77cc Big Racing cilinder?

De losse cilinder krijg je zonder krukas; bij een hoogtoerige aluminium racecilinder is een versterkte krukas volgens onze opvoergids echter noodzakelijk. In deze kit zit die krukas al, een Stage6 HPC met gesmede drijfstang en volledig metalen contragewichten, samen met de lagers, keerringen en pakkingen die je bij het openen van het blok nodig hebt. Zo heb je alles voor de upgrade in één keer compleet.

Moet het motorblok uit elkaar en moet er gefreesd worden?

Voor het plaatsen van de HPC krukas moet het motorblok worden gedemonteerd; de carter- en koppelingsdekselpakking en de keerringen daarvoor zitten in de kit. Frezen is normaal gesproken niet nodig, want de 77cc draait op de originele krukasslag; dat is alleen aan de orde bij een lange slag krukas. Houd wel rekening met langere tapeinden van M7x120 mm, die apart besteld worden.

Past deze kit ook op een Derbi Euro 4 blok vanaf 2018?

Ja, de kit past ook op de Derbi D50B0 Euro 4 blokken van onder meer de Aprilia RS4, RX en SX 50, Derbi Senda en GPR en Gilera RCR en SMT vanaf 2018. Gebruik je daarbij de originele temperatuursensor, dan heb je de adapter met artikelnummer NK103.78 nodig.

Welke carburateur en uitlaat adviseren jullie bij deze 77cc tuning kit?

Voor optimale tuning adviseert EZrider een 28 mm Polini vlakschuifcarburateur, dezelfde maat waarmee Stage6 de testbankcijfers heeft gehaald. Combineer de kit met een race-uitlaat voor 70 tot 80cc setups en een sportfilter. Na montage moet de carburateur op de nieuwe cilinder, krukas en uitlaat worden afgesteld; een te arm mengsel is bij zo'n setup het grootste risico.

Hoeveel vermogen levert deze kit en kan ik er dagelijks mee rijden?

Stage6 heeft met de 77cc Big Racing op een P4-testbank circa 23 pk en 13 Nm gemeten met een 28 mm carburateur, originele ontsteking en race-uitlaat. De cilinder is ontworpen voor intensief en dagelijks gebruik, mits correct gemonteerd en afgesteld. Houd er rekening mee dat 77cc in veel landen niet legaal is voor de openbare weg.

Productdetails

Productdetails

Artikelnummer: RS-S6-7019310/FULL Categorieën: , , , , Tag:
Deze set bestaat uit

Deze set is opgebouwd uit onderstaande artikelen